눈 속 전기차의 운동신경
눈과 얼음 위에서 전기차를 안전하게 운전하는 방법은 무엇일까요? 스타 스키 선수 아나 파이트(Anna Veith)가 아우디 주행 체험으로 아우디 RS e-트론 GT가 어떻게 정지 마찰력과 추진력을 생성하는지 알아봅니다.
NEDC가 아닌 WLTP에 따른 사용 및 배출 값만 차량에 사용할 수 있습니다.
다음 글에서 소개하는 교육은 아우디 주행 체험의 일환으로 제공되며 전문 강사의 지도하에 폐쇄된 트랙에서 진행되었습니다. 교육 과정에서 배운 운전 기술은 도로 교통 법규를 준수하는 경우에만 공공 도로에서 사용할 수 있습니다.
전문 드라이버와 함께 폐쇄된 코스에서 이루어지는 과정입니다. 따라 하지 마세요.
전문 드라이버와 함께 폐쇄된 코스에서 이루어지는 과정입니다. 따라 하지 마세요.
아나 파이트는 9시와 3시 방향에 손을 놓고 교과서에 나온 그대로 핸들을 잡고 차를 세심하게 조종합니다.
아우디 RS e-트론 GT는 순수 전기 구동과 인상적인 콰트로 정지 마찰력을 자랑합니다.
아나 파이트는 9시와 3시 방향에 손을 놓고 교과서에 나온 그대로 핸들을 잡고 차를 세심하게 조종합니다.
아우디 RS e-트론 GT는 순수 전기 구동과 인상적인 콰트로 정지 마찰력을 자랑합니다.
“특히 미끄러운 상황에서는 적게 돌릴수록 더 좋습니다. 필요한 만큼만 핸들을 돌리면서 차분하고 정확하게 차를 조종합니다.”
Stefan Eichhorner
아나 파이트가 얼음 위에서 기술을 익히는 것을 즐깁니다. “일상적인 운전 중에 차가 미끄러지기 시작하는 경우 어떻게 해야 하는지 배우고 있어요.”
제펠트의 설원 위 아우디 RS e-트론 GT의 타이어 자국
아나 파이트가 얼음 위에서 기술을 익히는 것을 즐깁니다. “일상적인 운전 중에 차가 미끄러지기 시작하는 경우 어떻게 해야 하는지 배우고 있어요.”
제펠트의 설원 위 아우디 RS e-트론 GT의 타이어 자국
“오늘 처음으로 아우디가 얼음 위에서 어떻게 움직이는지 정말로 실감했어요. 이 경험으로 자신감이 생겼어요.”
Anna Veith
아우디 주행 체험 차량에는 얼음에 뒤덮인 지면을 위한 타이어 스파이크가 장착되어 있습니다. 이는 후면 창 왼쪽에 있는 스티커로 표시됩니다.
아우디 주행 체험 차량에는 얼음에 뒤덮인 지면을 위한 타이어 스파이크가 장착되어 있습니다. 이는 후면 창 왼쪽에 있는 스티커로 표시됩니다.