Sustainability

아우디는 깊은 신념을 바탕으로 지속 가능한 행동을 일관되게 실천하고 있습니다. 아우디가 어떻게 친환경 모빌리티로의 전환을 주도하고 사회 변화를 위한 원동력을 제공하는지 자세히 알아보세요.

MaterialLoop 프로젝트: 이전 차량의 재료를 새로운 차량에 사용

아우디는 오래된 차량에서 수거한 재활용 재료를 더 많이 새 차량에 재활용하는 방법을 테스트하기 위해 MaterialLoop 프로젝트를 시작했습니다. 아우디의 비전은 품질 저하 없이 매우 효율적인 순환형 경제 개념을 운영하는 것입니다.

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Q4 e-트론

복합 전기 소비량 19.5~16.2kWh/100km(WLTP), 복합 CO₂ 배출량 0g/km(WLTP)

NEDC가 아닌 WLTP에 따른 사용 및 배출 값만 차량에 사용할 수 있습니다.

개인적으로 중요한 문제

유타 쇼베러(Jutta Schoberer)가 가장 기대하는 아우디 A4 아반트의 특징은 순환형 경제가 작동하는 진정한 사례라는 점입니다.

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A4 아반트

복합 연료 소비량 8.1~4.7l/100km(WLTP), 복합 CO₂ 배출량 183~124g/km(WLTP)

NEDC가 아닌 WLTP에 따른 사용 및 배출 값만 차량에 사용할 수 있습니다.

통합적인 접근 방식

프리미엄 모빌리티는 지속 가능성을 기반으로 제작합니다. 이것이 바로 아우디의 약속입니다. 요한나 클레비츠(Johanna Klewitz) 박사, 말테 뵈멜(Malte Vömel) 등의 전문가들이 공급망과 제품을 면밀히 조사하고 보다 지속 가능한 프리미엄 브랜드로의 전환을 주도합니다.

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Q4 e-트론

복합 전기 소비량 19.5~16.2kWh/100km(WLTP), 복합 CO₂ 배출량 0g/km(WLTP)

NEDC가 아닌 WLTP에 따른 사용 및 배출 값만 차량에 사용할 수 있습니다.