그리고 고성능 엔진의 트레이드마크인 으르렁거리는 소리는 어떤가요? 순수 전기 시대로 어떻게
이어질까요?
음향은 앞으로도 계속해서 매우 중요한 역할을 할 것입니다. 그렇기 때문에 우리는 아우디 차량이 기본 자동차 모델과 다르게 보일 뿐만 아니라 독특한 음색을 낼 수 있도록
사운드 엔지니어링에 특히 중점을 두고 있습니다.
전기 구동과 디지털 시스템으로의 전환에도 불구하고 아우디 스포트 DNA를 충실하게 유지하려면
어떻게 해야 할까요?
격언에도 있듯이 변화만이 인생에서 유일하게 변하지 않는
것입니다. 어떤 것도 동일하게 유지되지 않는다는 것을 의미하죠. 그래서
저는 우리가 어디에서 왔고, 지금 어디에 있는지 보는 걸 좋아합니다.
현재 19개로 구성된 강력한 아우디 스포트 모델 포트폴리오는 그 어느 때보다 커졌을 뿐만
아니라, 팬데믹에도 불구하고 아우디는 2021년에 기록적인
판매를 달성했으며 부분적으로 전동화된5 차량으로 다카르 랠리에 참여한 유일한 제조업체였습니다. 아우디가 처음 사업을 시작했을 때는 불과 몇 명의 직원들만 있었습니다.
1980년대에 우리는 액세서리와 스포츠 장비를 판매했으며, 그 후 10년 동안 독점적인 커스터마이징된 장비로 확장했습니다. 그 다음, 첫 번째 자체 차량인 아우디 S6 플러스를 출시했습니다. 그 이후로 우리는 놀라운 성공 스토리를 한 장, 한 장 계속 써왔습니다. 현재 아우디 스포트 패밀리에는 1,500명이 넘는 직원이 있으며, 아우디 R8을 주로 수작업으로 제작하는 팀은 이제 아우디 브랜드의
대표적인 전기 차량인 아우디 RS e-트론 GT6도 생산합니다. 이 모든 것은 우리가 진화를 멈추지 않았기 때문에 가능했습니다. 우리는
새로운 길을 계속해서 개척하고 우리를 차별화하는 요소에 대해 타협하지 않음으로써 자신에게 충실했습니다. 이것이
바로 우리가 아우디 스포트 GmbH의 유산을 미래에도 이어가기 위해 지속적으로 할 일입니다.